O protótipo Magnum 300 foi idealizado com o intuito de auxiliar o transporte de cargas em ambientes industriais, armazéns, supermercados e afins. Visando evitar acidentes de trabalho no transporte de carga, os quais 50% são causados por inabilidade do operador. Desta forma torna-se necessário um transporte de carga mais simplificado visando evitar lesões ergonômicas, melhorando dessa maneira o bem estar dos trabalhadores e otimizando o transporte de cargas das empresas que utilizarem essa tecnologia. Nesta perspectiva, seus principais diferenciais são: a otimização do transporte de carga, a praticidade na locomoção de cargas, pois o operador fará o transporte sem o esforço físico e a não necessitar da especialização no comando desse tipo de veiculo, tendo que para controlá-lo é preciso participar de um treinamento prático e rápido.O seu funcionamento depende da posição e distância que o operador se encontra da parte traseira da plataforma.
Photography (1999 – 2013)
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